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GRAVEL

 
Le Vagabonde Gravel est notre vélo de randonnée rapide sur route et piste. Leger et sportif avec ses tubes acier haut de gamme, sa fourche Gravel Carbone, ses axes traversants de 12mm, ses roues a disque légères pour pneus larges, il est idéal pour le bike-packing et peut affronter a peu prés tous les terrains.
 
LE CADRE
  • Cadre GRAVEL sur mesure,
  • Serie de tubes Columbus Life et Zona,
  • Option bases et haubans Inox Columbus XCR,
  • Dessin du cadre sloping ou traditionnel au choix,
  • Toutes attaches utiles sur demande: porte-bagages, garde-boue..etc..
  • Pour freinage à disques Flatmount ou Postmount, 
  • Pour roues de 29" ou 27,5",
  • Axe de roue arrière 142/12 (135/10 QR sur demande),
  • Largeur des pneus idéalement comprise entre 32mm et 45mm,
  • Peinture cuite au four, 190 couleurs au choix,
  • Nombreuses options possibles sur demande.
 
 
LA FOURCHE
  • Fourche carbone Columbus Futura Gravel, noir mat ou peinte
  • Option fourche acier Vagabonde Disque droite ou cintrée, couleur cadre,
  • Toutes attaches utiles,
 
LES ÉQUIPEMENTS
 
Nous proposons différents niveaux d'équipements sélectionnés, avec: 
  • transmission Sram ou Shimano GRX
  • Freins à disques mécaniques ou hydrauliques,
  • Roues Vagabonde montées à la main, rodées et collées,
  • Cintres type Gravel,modele angle et largeur au choix,
  • Option moyeu dynamo, éclairage, chargeur de GPS, 
  • Selles Berthoud ou Brooks ou autre... nombreux choix,
  • Nombreuses options d'équipement sur demande. 
 
 
TARIFS 2020
 
Vagabonde GRAVEL sur mesure complet: 4290 € (hors options).
 
Nous tenons a votre disposition une fiche tarif complete, comprenant le tarif de chaque version, chaque option, chaque accessoire, vous permettant de calculer vous même votre propre devis détaillé. il suffit de nous demander le fichier PDF via notre page "contact"
 
 

* Les informations techniques et les tarifs sont données à titre indicatif et peuvent faire l'objet de modifications, demandez nous un devis personnalisé.

 

 

 

  

 
 
     
     

TEMOIGNAGE:

C’est peut-être un mail un peu curieux un an et quelques après être allé chercher le V342 à la sortie de l’atelier mais… je tenais à vous remercier. Le vélo que vous m’avez fait m’a emmené au bout de la Transcontinental Race en août, et surtout, m’y a emmené intact. Pas une blessure à l’arrivée, pas une brûlure, pas une douleur, ou quasiment pas. Une grosse fatigue mais… rien d’autre. Et le vélo lui-même est arrivé tout sali des orages du Kosovo et de la poussière des pistes, mais sans m’avoir trahi une seule seconde. Juste un petit réglage du frein arrière dans les Alpes. J’avais, la veille, roulé toute la journée sous la pluie et descendu des cols debout sur les freins, tellement il faisait froid… Pas étonnant. Sinon pas une panne, rien à modifier, rien à resserrer. même pas une crevaison. Remonter sur le vélo au petit matin après dix jours de route sans avoir l’ombre d’une douleur, en ayant surtout le sentiment d’être chez soi, à la maison… c’est rare et ça n’a pas de prix. Je lui avais toujours trouvé un tout petit défaut, minime, à ce vélo : il n’aime pas tourner. J’ai beaucoup mieux compris pourquoi en me cognant des nids-de-poule dans le noir au fond de la Croatie. Un rail, rassurant. Autant vous dire qu’on s’est bien entendus. Et que je repartirais tout de suite sur le même si la TCR recommençait demain. J’avais le vélo parfait pour cette aventure-là. Merci !
Alain.